مستشعر ضغط زيت ضمان الجودة المعتمد المهنية

وصف المنتج

تختلف إجراءات الاختبار اعتمادًا على نوع المستشعر. عادة ما تكون الخطوة الأولى هي التحقق من مستوى الزيت وحالة المحرك ، حيث تضيء مصابيح تحذير ضغط الزيت المنخفضة بسبب انخفاض مستويات الزيت. تتطلب إجراءات الاختبار النموذجية من الفنيين فحص الأسلاك المستشعر واختبار ضغط الزيت الفعلي لنظام تزييت المحرك. لقياس ضغط الزيت ، تستخدم الميكانيكا مقياس ضغط الزيت ، وهو متصل بمحول خاص ، بدلاً من جهاز إرسال ضغط الزيت. إذا كان ضغط الزيت منخفضًا عند تشغيل المحرك ، فهو مشكلة محرك داخلي. إذا كان الضغط ضمن المواصفات وكان اتصال الكبل إلى المستشعر طبيعيًا ، فسيكون المستشعر تلفًا ويجب استبداله. نظرًا لأن اختبار ضغط الزيت يستغرق وقتًا طويلاً ، ويكون جهاز إرسال ضغط الزيت مكلفًا للغاية ، فقد يوحي ميكانيكيك بأنك استبدال مستشعر ضغط الزيت بمجال جديد أولاً لمعرفة ما إذا كان يحدد المشكلة. نحن نعلم أنه في كثير من الحالات ، يحل مستشعر ضغط الزيت الجديد مشكلة مصباح ضغط الزيت. إذا كان المستشعر وأسلاكه جيدًا وكان مستوى الزيت طبيعيًا ، لكن مؤشر مستوى الزيت لا يزال قيد التشغيل عند تشغيل المحرك ، فقد يكون ذلك مشكلة داخلية للمحرك أو مشكلة في نظام التشحيم ، مثل الزيت المرشح تالف أو تم حظر مرشح الزيت. في هذه الحالة ، مطلوب مزيد من التشخيص.